Der Automat schaltet bei starken Steigungen nicht richtig. Wenn man 10 Minuten steil bergauf fährt, mit 30 km/h und dann anhält und wieder losfahren will, so ist man wie im Leerlauf. Dann plötzlich schaltet der Automat und es gibt einen Ruck.
Gemäß eigener Recherche müssen die Magnetventile und der Drucksensor gewechselt werden.
Typ: 1PA555
Peugeot 807, 2.0, Benzin, al4 Automatik, Jahrgang 06
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