1. der Range wird komplett in seinen Einzelteilen demontiert. Technik, Elektrik, Karosse, Rahmen und Interieur werden komplett zerlegt. Es folgt eine Bestandsaufnahme.
2. Nach der Zerlegung wird die Karosserie und der Rahmen als nächstes Sand- / oder Eisgestrahlt (je nachdem) entlackt und versiegelt. Der Rahmen und auch die Karosserie inkl. der Aufhängungsteile werden originalgetreu, repariert, lackiert und versiegelt.
3. Sämtliche mechanische Anbauteile werden nach der Zerlegung auf Funktion getestet und revidiert. Anbauteile wie Bremsschläuche, Fahrwerksgummis oder poröse schlauche werden natürlich ersetzt
4. Das komplette Interieur wird durch eins, aus einem Originalem 1980er 2. Door stammendes ersetz.
5. Das Projekt wird mittels einer Fotodokumentation von mindestens 100 - 150 Fotos und Videos begleitet
Rover Range-Rover
X
15.08.1979
Manuell
150000 km
Bei Ofri gehen Tag für Tag neue Jobanfragen ein. Obenstehend finden Sie eine Anfrage zum Thema Restauration oldtimer Notenzustand 2 / frisch ab am mfk. Verschiedene Handwerker/innen aus Kaiseraugst und Umgebung haben sich auf diese Anfrage gemeldet. Stellen Sie jetzt eine unverbindliche Anfrage und erhalten auch Sie kostenlose Angebote von Betrieben aus Ihrer Nähe!
Federn einbauen (Die federn austauschen. Federn vorhanden)
Steuerkette wechseln BMW E91 (Wechseln der Steuerkette... Motor muss raus, da die Steuerkette hinten ist. Anscheinend bekanntes...)
Xenon Lampe wechseln (Xenonlampe vorne rechts ersetzen und einstellen inklusive Material. )
Klima und Heckscheibenwischermotor tauschen (Klimakompressor tauschen mit allen Arbeiten dass die Klimaanlage wieder funktioniert. Heckscheibe...)
vermutlich Getriebesteuergerät (Wenn man die Zündung per Start/Stop Knopf anmacht und den Motor auf P (Wählhebelposition) versuch...)
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