Der Motor verliert Öl.
Es gibt zwei undichte Stellen: Ventildeckeldichtung und Turbolader Schmierrohr / Turbolader Zulauf.
Die Dichtung und das Schmierrohr müssten ersetzt werden.
Der Motor muss wieder dicht sein.
Motor müsste auch von aussen gereinigt werden.
Peugeot 308 Limosine 2010 16V 140 PS (VF3 4C5 FTF 9S24 8808)
1RB203
VF3 4C5 FTF ****
05.03.2010
Automat
90400 km
Bei Ofri gehen Tag für Tag neue Jobanfragen ein. Obenstehend finden Sie eine Anfrage zum Thema Ventildeckeldichtung und Turboladerzulaufrohr. Verschiedene Handwerker/innen aus Winterthur und Umgebung haben sich auf diese Anfrage gemeldet. Stellen Sie jetzt eine unverbindliche Anfrage und erhalten auch Sie kostenlose Angebote von Betrieben aus Ihrer Nähe!
Federn einbauen (Die federn austauschen. Federn vorhanden)
Steuerkette wechseln BMW E91 (Wechseln der Steuerkette... Motor muss raus, da die Steuerkette hinten ist. Anscheinend bekanntes...)
Xenon Lampe wechseln (Xenonlampe vorne rechts ersetzen und einstellen inklusive Material. )
Klima und Heckscheibenwischermotor tauschen (Klimakompressor tauschen mit allen Arbeiten dass die Klimaanlage wieder funktioniert. Heckscheibe...)
vermutlich Getriebesteuergerät (Wenn man die Zündung per Start/Stop Knopf anmacht und den Motor auf P (Wählhebelposition) versuch...)
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