Mini Cooper S Bj 2010 Kolbenringe oder Austauschmotor in Zürich
Das Auto hat volle Kompression und Leistung, raucht aber weiss/oel wenn warm und bei kurzeitig starker Belastung. Ein Dichtigkeitstest hat einen Verlust in 2 Zylindern trotz guter Kompression ergeben. Evtl. 3 Möglichkeiten:
1. Kolbenringe wechseln (wäre aus diversen Gründen das Beste)
2. Basis Austausch Motor (mit den vorhandenen Anbauteile) verbauen
3. Einen Rumpfmotor (d.h. Block mit Kolben, Kurbelwelle etc.) und den Rest vom alten Motor übernehmen
Fahrzeug: Mini Cooper S Jg 2010 / Typ Genehm. 1MN4 63 / 135 Kw / 1598 ccm
Gruss Rüdin
Marke und Modell
Mini Cooper S Bj 2010 135 Kw 1598 ccm
Typengenehmigung
1MN463
Fahrgestellnummer
WMW SV3 10X ****
1. Inverkehrsetzung
01.07.2010
Gangschaltung
Automat
Kilometerstand
80000 km
Kann sofort losgehen
not specified
Teilnehmende Anbieter
Marathon Garage Gkiontsa
- Adresse & Identität verifiziert
- - Diplom in der Spezialisierung Kraftfahrzeugmaschinen und Kraftfahrzeugsysteme (griechisches Diplom, Niveau eidg. Fähigkeitszeugnis gemäss SBFI)
- - Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS)
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4.78 / 5 ・
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Stop & Drive GmbH
- Adresse & Identität verifiziert
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4.88 / 5 ・
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N Tuning GmbH
- Adresse & Identität verifiziert
- - Meisterbrief Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk
- - Betriebshaftpflicht (für Unternehmen des Motorfahrzeuggewerbes gemäss Art. 71 SVG)
GmbH
4.68 / 5 ・
22 Bewertungen ・
90.0 % positiv
Autogarage in Ellikon An Der Thur
GmbH
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