Steuerkette wechseln bei einem Golf Plus 1.4 TSI (2009) 109'000km - gekauft im vor vier Jahren bei einer AMAG Vertretung (heute gut km 134'000). Habe vor 5 Monaten die Zündspule wechseln lassen. Jetzt muss die Steuerkette gewechselt werden! Was kommt nachher? Zylinderkopfdichtung weil Ventile in Mitleidenschaft gezogen worden sind oder was?
Mir ist bekannt, dass diese Motoren 1.4 TSI und auch 1.2 TSI einen grossen Fehler betr. Steuerketten aufweisen.
Hat es einen Sinn eine solche Reparatur vorzunehmen? Habe regelmässig die Service vornehmen lassen auch der frühere Besitzer dieses Wagens.
Für eine rasche Antwort danke ich zum voraus und die ungefähren Kosten.
Freundliche Grüsse
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