Auswechseln der Zylinderkopfdichtung inkl. Ersatz der herkömmlichen ZKS durch Stehbolzen.
Da der Motor nach dem Schaden und vor der definitiven Stilllegung (Herbst 2022) immer noch ohne Geräusche und seidenweich lief, müssen vermutlich die Zylinderwände nicht nachgehont und die Kolbenringe, etc. ersetzt werden.
Bitte diese Kosten (Kolben ausbauen, Zyl. honen, Kolbenringe und Pleuellager ersetzen) separat, als Eventualposition mitofferieren. Danke.
Toyota Supra 3.0i Turbo, 1990
1T5045
JT1 LBM A70 ****
03.10.1990
Automatique
186000 km
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