AGR-Ventil ersetzen à Sirnach

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Fehlerbeschreibung – Blinkende Vorglühlampe bei Autobahnfahrt

Während der Autobahnfahrt (ab ca. 120–130 km/h / Vollgas bzw. Überholen) beginnt die Warnleuchte der Vorglühanlage zu blinken. Gleichzeitig geht der Motor in den Notlaufmodus und es kommt zu Leistungsverlust sowie Ruckeln beim Beschleunigen.

Nach dem Ausschalten und Neustarten des Motors ist der Fehler vorübergehend verschwunden, tritt jedoch bei erneuter höherer Last wieder auf.

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Ausgelesener Fehlercode

P046C00 – Geber 1 für Abgasrückführung – Unplausibles Signal
(EGR Sensor “A” Circuit Range/Performance)

Der Fehler ist sporadisch abgelegt.

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Messwerte zum Fehlerzeitpunkt
• Sollwert AGR (Ansteuerung): 0.0 %
→ Steuergerät fordert AGR vollständig geschlossen (typisch bei Vollgas)
• Istwert AGR (ANG_EGRV): -0.189 %
→ Negativer Wert ist technisch nicht plausibel

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Interpretation

Der Istwert weicht deutlich vom Sollwert ab und liegt außerhalb des gültigen Bereichs. Dies deutet auf ein fehlerhaftes Positionssignal des AGR-Positionssensors (G212) oder auf ein mechanisch klemmendes AGR-Ventil hin.

Dadurch erkennt das Motorsteuergerät eine unplausible Abweichung zwischen Soll- und Ist-Position und aktiviert aus Schutzgründen:
• Blinkende Vorglühlampe
• Notlaufbetrieb
• Leistungsreduzierung

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Mögliche Ursachen
• Defekter AGR-Positionssensor (G212)
• Verschmutztes oder klemmendes Hochdruck-AGR-Ventil
• Elektrischer Fehler (Stecker/Kabel)
• Interner Defekt des AGR-Stellmotors

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Zusammenfassung

Das Fehlerbild (Notlauf nur bei Autobahnfahrt, blinkende Vorglühlampe, Abweichung zwischen AGR-Soll- und Istwert) weist eindeutig auf ein Problem am Hochdruck-AGR-Ventil mit integriertem Positionssensor hin. In den meisten Fällen ist der Austausch des kompletten AGR-Moduls notwendig.

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