Tankentlüftungsventil (Regenerierventil / Purge Valve) des EVAP-Systems umtausch. Ventil vorhanden. Nur nach Volltanken dreht 2-3 sek. leer , danach ohne Problemme.
Maserati Ghibli Q4 Benzin Jg. 2018
Der SchwierigkeitsgradSchwierigkeit: Mittel (für Hobbyschrauber absolut machbar).
Zeitaufwand: Ca. 45 bis 90 Minuten (je nachdem, wie geduldig man mit engen Platzverhältnissen ist).
Hauptproblem: Die Zugänglichkeit. Das Ventil sitzt tief im Motorraum auf der Beifahrerseite, direkt unter dem seitlichen Motorlager. Der entscheidende Trick für den SelbsteinbauDie meisten Schrauber machen den Fehler und versuchen, die gesamte, starre Plastikleitung mitzutauschen, die verwinkelt durch den Motorraum verläuft. Mach das nicht.Steuergerät (PCM) entfernen: Um überhaupt an das Ventil heranzukommen, solltest du das Motorsteuergerät im Motorraum kurz abschrauben und beiseitelegen. Das dauert nur 5 Minuten, schafft aber den nötigen Platz für deine Hände. das Ventil tauschen: Schneide oder löse das alte Ventil vorsichtig aus den Hartplastik-Leitungen Erwärmen: Verwende einen Heissluftföhn (oder ein Feuerzeug mit Abstand), um die starren Plastikenden der alten Leitungen ganz leicht zu erwärmen. Dadurch wird das Plastik weich und flexibel.